Lomé, le 16 mai 2024 – La participation active du Togo à la 108e session du comité de la sécurité maritime (MSC108) est un signe éloquent de l’engagement du pays dans la gouvernance des mers. La session, qui a débuté hier, le 15 mai 2024, au siège de l’Organisation Maritime Internationale (OMI), réunit les délégués du monde entier pour huit jours de délibérations intensives.
L’appel de l’OMI pour la libération du Galaxy Leader résonne à la 108e Session du Comité de la Sécurité Maritime
Les travaux de cette session sont cruciaux, car ils visent à adopter des réglementations renforcées pour la sécurité et la sûreté maritime, des enjeux de plus en plus prégnants dans un contexte global d’insécurité croissante en mer. Le secrétaire général de l’OMI, M. Arsenio Dominguez, a mis en exergue la situation alarmante dans la mer Rouge, où le navire “Galaxy Leader” et son équipage sont retenus en otage depuis le 19 novembre 2023. Il a lancé un appel pressant pour leur libération immédiate.
Au programme de la MSC108, des amendements aux instruments obligatoires sont à l’ordre du jour, notamment les conventions internationales pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (SOLAS) et sur les normes de formation, de certification et de veille pour les pêcheurs (STCW-F). Les réviseurs mettront à jour les codes International Maritime Dangerous Goods (IMDG) et Standards of Training, Certification, and Watchkeeping (STCW), ainsi que divers recueils. Cette révision active garantira que les normes restent pertinentes et efficaces pour la sécurité maritime internationale.
Le Togo, en tant que membre actif de l’OMI, joue un rôle déterminant dans l’élaboration de ces réglementations essentielles. La délégation togolaise, dirigée par des experts en sécurité maritime, contribue avec expertise et détermination aux discussions, reflétant l’importance que le pays accorde à la sécurité des voies maritimes et à la protection de l’environnement marin.
En somme, cette session est une opportunité pour le Togo de renforcer sa position sur la scène internationale et de collaborer avec ses partenaires pour assurer un avenir plus sûr et plus durable pour la navigation maritime.