Dans un entretien accordé dimanche dernier à nos confrères de Jeune Afrique, Ammar Kanaan le nouveau directeur général de Terminal Investment Limited (TIL), la filiale du géant italo-suisse MSC (Medi
Ce spécialiste des activités portuaires passé par le Liban et l’Arabie Saoudite, rappelle qu’un demi milliard d’euros a été investi pour moderniser la plateforme avec une vision à long terme sur 20 ou 40 ans
« Le port fonctionne très bien, notre productivité sur les quais progresse chaque année pour faire aujourd’hui de Lomé l’un de nos terminaux les plus performants », indique Ammar Kanaan le nouveau directeur général de TIL.
Signalons que, LCT a traité 1,2 millions de conteneurs en 2018. Le Groupe entend injecter 500 millions d’euros sur les dix prochaines années afin de permettre la gestion de 4 millions de conteneurs/an.
De nouveaux portiques ont été livrés récemment afin de passer à 400.000 mouvements de conteneurs supplémentaires chaque année.
