Formation aéronautique : L’Université de Lomé et l’ANAC S’unissent pour propulser l’aviation togolaise
Lomé, 4 juillet 2025 – Le ciel togolais pourrait bientôt compter plus de compétences locales à ses commandes. En effet, en signant un accord-cadre ambitieux, l’Université de Lomé et l’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC) déclenchent une nouvelle phase de professionnalisation du secteur aérien. Cet engagement marque bien plus qu’une alliance institutionnelle : c’est le lancement d’une dynamique nationale pour outiller les talents togolais à répondre aux standards internationaux de l’aviation. Ainsi, ce partenariat constitue une étape décisive dans la volonté du Togo de faire de la formation technique un levier de souveraineté et de compétitivité dans un secteur hautement stratégique.
Une synergie académique et institutionnelle au service du ciel togolais
Au cœur de ce partenariat réside la volonté commune de combler le déficit de compétences dans un secteur hautement technique. À cette fin, des modules de certification courts – de trois à six mois – ont été conçus pour répondre aux besoins opérationnels de l’aviation civile. L’initiative cible des profils clés tels que pilotes, ingénieurs, techniciens et agents d’exploitation. L’École polytechnique de Lomé, fer de lance de cette première phase, bénéficiera d’un appui technique constant de l’ANAC pour garantir la conformité des formations aux exigences de l’OACI (Organisation de l’Aviation Civile Internationale).
« C’est un signal fort : nous créons une offre de formation ancrée dans la réalité du marché, avec des débouchés concrets », a indiqué Adama Kpodar, président de l’Université de Lomé.
Par ailleurs, le protocole d’accord signé par les deux institutions ne se contente pas de bonnes intentions. Il trace aussi une feuille de route claire : la mise en place de formations spécialisées courtes, l’ouverture de stages pratiques au sein de l’ANAC et l’insertion professionnelle ciblée, en fonction des besoins réels du marché.
Former localement, rayonner régionalement
Pilotes, ingénieurs, techniciens de maintenance, agents d’exploitation… tous ces profils stratégiques seront formés dans un cadre pensé pour coller au plus près des exigences contemporaines du transport aérien. Cette coopération s’inscrit dans une démarche de souveraineté des compétences. De plus, cette orientation vise à réduire la dépendance aux talents importés et à renforcer la résilience du secteur face aux défis croissants de la mobilité régionale et internationale. En parallèle, les perspectives d’insertion professionnelle se multiplient pour les jeunes diplômés togolais, avec des possibilités de stages et d’emplois au sein même de l’ANAC, selon les besoins identifiés.
Un comité de pilotage interinstitutionnel assurera le suivi rigoureux du programme, avec une projection d’extension à l’Université de Kara. Pour Abdou Ahabou Idrissou, directeur général de l’ANAC, l’enjeu est clair : « Créer un environnement favorable à une aviation civile compétitive, durable et conforme aux standards internationaux. » Un objectif qui entre en résonance avec les ambitions portées par les plus hautes autorités du pays, bien décidées à positionner le Togo comme un hub régional du trafic aérien.
Gouvernance partagée et extension prévue
Un comité de suivi composé des deux entités veillera à la mise en œuvre efficace de ce partenariat, qui pourrait s’étendre à l’Université de Kara. Ce dispositif collaboratif s’inscrit également dans une logique de continuité, assurant l’adéquation formation-emploi et la montée en qualité du capital humain national.
Ce virage vers une ingénierie aéronautique ancrée au plan local illustre la capacité du Togo à anticiper les besoins du futur. En effet, entre volonté politique, synergie académique et engagement sectoriel, le pays prend position dans le ciel africain – non plus seulement comme une plateforme de transit, mais comme un pôle de savoir-faire technique et stratégique.
L’Université de Lomé et l’ANAC : Un levier pour le leadership régional du Togo
Au-delà des formations, cet accord s’insère dans la stratégie nationale de positionnement du Togo comme hub aérien de référence en Afrique de l’Ouest. Avec des infrastructures modernisées comme celles de l’aéroport international Gnassingbé Eyadema, il devient impératif de miser sur un capital humain qualifié pour accompagner l’essor du trafic aérien régional et international.
En somme, ce partenariat traduit une vision partagée : bâtir une aviation civile togolaise résiliente, compétente et tournée vers l’avenir. Il confirme aussi l’ambition des autorités de faire du pays un acteur incontournable dans les chaînes logistiques et aériennes du continent.

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Le BAC 1, ou probatoire, joue un rôle crucial dans ce système en évolution. Prévu du 12 au 23 mai 2025, il précède le BEPC (10-12 juin) et le BAC 2 (17-21 juin), selon le calendrier officiel. Cette anticipation, adoptée depuis 2024, vise à donner plus de temps afin de permettre aux candidats de mieux se préparer à la terminale, tout en réduisant la pression logistique sur les centres d’examen. Avec un taux de réussite au BAC 1 de 68 % en 2024, contre 62 % en 2023, les autorités espèrent confirmer cette progression, portée par une meilleure préparation, notamment via le BAC blanc national organisé du 24 au 27 mars 2025.
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De ce fait, l’UniPod_Togo, en tant que pôle universitaire d’innovation, jouera un rôle clé dans cet écosystème en offrant un environnement propice à la créativité et à l’innovation. En collaboration avec l’Université de Lomé, il servira de plateforme pour les étudiants, les entrepreneurs et les innovateurs, leur permettant de transformer leurs idées en projets concrets et viables.
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Les travaux de l’université de Kara avancent à grands pas.
Les autorités ont profité de cette occasion pour sensibiliser les acteurs locaux sur l’importance de ce projet et les inciter à s’impliquer activement dans son suivi. En outre, les étudiants, les enseignants et les populations environnantes attendent avec impatience l’ouverture de cet établissement qui devrait dynamiser la région de Kara et renforcer l’attractivité du Togo en matière d’enseignement supérieur.